汽车干荷电蓄电池的使用维护要点？

汽车干荷电蓄电池的使用维护要点？

所谓干荷电蓄电池，指正负板具有干荷电性能的蓄电池，其全称为干式荷电铅酸蓄电
池。其荷电性能是指板在干操状态下，能保存在制作过程中所获得电荷的能力。干荷电蓄
电池的外观与普通蓄电池一样，内部零件结构及使用效果也基本相同。其根本区别在于负
板的制造工艺不同，板在干操状态下能够较长期地保存制造过程中所得到的电荷。
干荷电蓄电池在初开始使用时，只需按规定加足电解液，浸泡2一3h后即可装车作用，
不需要长时间的初充电，从而提高了使用的方便性。它的贮存期要比普通蓄电池长一年(一般
2年以上);只要使用方法正确，干荷电蓄电池寿命要比普通蓄电池长。
干荷电蓄电池的特点:
①在规定的保存期内，只要加注规定密度的电解液、调整液面高度后，搁置2h后*初
充电即可使用。
②对存贮时间过规定保存期的干荷电蓄电池，因板可能部分氧化，所以应补充充电5
一lOh后再用。
③正负板具有干荷电性能，正板的活性物质是二氧化铅，其化学性能比较稳定，荷电
性能可长期保持;负板的活性物质是海绵状铅，其表面较大，化学活性较高，*被氧化，因
此要制成干荷电板。
干荷电蓄电池补充充电采用恒电流充电法，充电电流值应为蓄电他容量值的十分之一，当
充电至蓄电池电解液密度在2h时间内不再上升，端电压上升到1. 75V左右，且电解液有大量
气泡从加液口冒出，电解液相对密度为1.27一1.29时，表明已充足电，无须继续充电了。
干荷电蓄电池的检修:干荷电蓄电池的电解液必须用符合国家标准的蓄电池硫酸和蒸馏
水配制，其电解液相对密度(在室温25℃时)应为1.27。使用中电解液液面高度应高出板10
一15mm，不足时及时添加燕馏水。定期检查蓄电池端电压和存电情况，必要时予以补充充电。
在日常使用中，还应经常检查蓄电池外壳有无裂损、漏液;安装框架是否在夹紧状态，有无
腐蚀;接线柱是否锈蚀，连接导线有无破损;壳体表而是否脏污，通气孔是否畅通，必要时按规
定修复。
判断蓄电池放电程度可用两种方法:一是看电解液相对密度，试验证明电解液相对密度比
充足电时相对密度每下降0.1相当于蓄电池放电6%;电解液相对密度降至1.24以下应进行
充电;二是用电压表检测蓄电池每单格的电压，如低于1.7V时应进行充电，否则会造成板
硫化而损坏。
干荷电蓄电池的使用维护要点:

①为保证蓄电池板在贮存和装运期间不受潮，使之在使用时有足够*，新出厂的蓄
电池通气孔上都用密封物进行密封。在未灌注电解液时，切忌将加液气孔塞封打开，以免内部
受潮，影响使用性能。
②在使用中不能将金属或其他导电物放在蓄电池上;保持其表面清洁。新蓄电池开始使
用时，应按要求加入适当密度的电解液，并注意按气温变化及时调整电解液密度。
③初次加注电解液几分钟后，电解液液面将有所下降，此时应重新向每格电池内添加相
同密度的电解液，以恢复正常的电解液液面高度。
④干荷电蓄电池使用前若有充裕时间，好用6A电流对其充电3一4h0
⑤使用中因故停用1-2个月时间时，应将蓄电池充足电，并将其电解液的密度与液面高
度调整至规定值方可存放。在存放期内，每月检杳一次电解液密度，用以判断自放电程度.必
要时进行充电;存放半年以上者，应采用干贮存方式。
⑥低温条件下，初次使用前应进行短时间的快速充电，增高电解液和蓄电池的温度，以改
善其使用性能。
⑦使用中应定期检查液面高度，必要时添加蒸馏水，使液面保持在规定高度。经常冲洗
溢出的电解液，保持其外表清洁。
⑧避免长时间大电流放电，防止板上活性物质脱落而降低其使用寿命。
⑨正确调节电压调节器的电压值，以免充电电压过高，致使蓄电池内部板上的活性物
质脱落而早期损坏。