汽车蓄电池与一般UPS铅蓄电池有什么不同?有何优点?

汽车蓄电池与一般UPS铅蓄电池有什么不同?有何优点?所谓干荷电蓄电池，并不是指不加注电解液就能在车上使用，而是指加足标准密度的电解液后，不需初充电，就可以装车使用的蓄电池。
干荷电蓄电池的结构与一般铅蓄电池一样，不同之处在于其板采用了特殊工艺。如在负板的铅膏中加人了松香、油酸、硬脂酸等防氧化剂。在板化成时，适当延长化成时间，或采取充电—放电—再充电深化方法，使活性物质达到大限度的转化。化成后的负板，要放入防氧化剂溶液〔硼酸、水杨酸混合液)中进行浸渍处理，使负板表面生成一层保护膜，后板干燥是在惰性气体中进行。这样制成的板在千燥状态的条件下，能够较长期地保存制造过程中所得到的电荷。
干荷电蓄电池的“A，作标志，如“6-QA-105，表示是干荷电蓄电池。
目前国内汽车装用的普通铅蓄电池在开始使用前，必需进行60- 70h的初充电，甚至还需要长时间的充放电锻炼循环。这种必需的补充充电过程严重地影响到紧急情况时的使用。而于荷电蓄电池只需按规定加足电解液，浸泡20-30min后即可装车使用，而且寿命长。
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