灯塔蓄电池GFM-300经销商报价
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灯塔蓄电池小知识:电池为何会“气爆”及预防措施
铅酸灯塔蓄电池不会"气爆",之所以会"气爆"是因为:
1)电源箱体过于密封,灯塔电池充电末期产生氢气无法逸出;
2)电源连接线松动,老化或裸露在外,钥匙接通放电时产生火花或因路面不平震动使线路产生火花引燃氢气;
3)电源箱体上的保险丝座松动,在灯塔蓄电池充放电过程中发热或产生火花,引燃氢气而产生气体膨胀,冲破电池上盖;
防止措施:
1)电源箱体在设计时不能太密封,要有多个0.1cm上下对流的通风孔,以利于充电时产生的气体排出;
2)若电源箱体在设计时无通风孔,在安装时必须留出通风孔;
3)没有通风孔的电源箱在充电时可将箱体打开;
4)定期检查电源接线,防止松动,老化或裸露在外;
5)发现保险丝座松动老化及时换,增大保险丝座的电流额定值
灯塔蓄电池拆装修复步骤为:
(1)拆开蓄电池,将板按硫化程度进分类(对于硫化程度较轻的,可不用拆开,直接按此法进行)。
灯塔蓄电池拆装修复步骤为:
(1)拆开蓄电池,将板按硫化程度进分类(对于硫化程度较轻的,可不用拆开,直接按此法进行)。
板的硫化程度,主要根据板的硬度和响度来判断。若板硬而脆,表示板硫化严重,此时敲击声音响亮,且用指甲也不易划出刻痕来。
尚可使用的板表面布纹应清晰可见,活性物质未成糊状或未疏松成沙粒,穿孔或气泡很少。如果手指碰触板即有碎粒脱落,表面布纹模糊不请,活性质呈糊状,或气泡很多,则说明板硫化严重,这样的板不能修复。
板分类后,将硫化程度相同的板装配成一组,使同一蓄电池每个单格内的板硫化程度基本相同。
(2)把选好的板放在热水中刷洗干净并晾干。把硫化程度相同的板焊到一起装入清洗干净的蓄电池壳内,上盖板不封胶,以便随时检查去硫情况。
(3)向蓄电池壳内加入蒸馏水,使之高出板10-15mm,放置4-6小时后即可进行电解去硫。
以该蓄电池额定容量的1-20电流充电,使壳内电解液密度达g/ml,然后降低电流,以该蓄电池额定容量的1-30电流充电,直到去硫完毕(一般连续电解40小时左右,即可全部去硫)。
在电解过程中,应每隔3-4小时检查一次电解液密度和电压。若在电解进行35小时后,经多次检查电解液的密度都不再增加,单格电压能保持在2-2.5v,且冒泡激烈,即应将板取出检查,看是否已全部去硫。如果板表面的硫化物已全部去掉,则板全部变软。若板四个角仍仍发硬,则须再次电解去硫,并重新换加蒸馏水,通入电流为一次电解去硫的2/3,再充电10-15小时。
(4)板去硫后,倒出电解液,冲洗干净,装入蓄电池内,装上盖板,封好胶。把正常的电解液加入蓄电池内放置3-5小时后,即可按正常规范充电。
机房空调主要由六部分组成:
1、控制监测系统
控制系统通过控制器显示空气的温、湿度,空调机组的工作状态,分析各传感器反馈回来的信号,对机组
各功能项发出工作指令,达到控制空气温、湿度的目的。
2、通风系统
机组内的各项功能(制冷、除湿、加热、加湿等)对机房内空气进行处理时,均需要空气流动来完成热、湿
的交换,机房内气体还需保持一定流速,防止尘埃沉积,并及时将悬浮于空气中的尘埃滤除掉。
3、制冷循环及除湿系统
采用蒸发压缩式制冷循环系统,它是利用制冷剂蒸发时吸收汽化潜热来制冷的,制冷剂是空调制冷系统中
实现制冷循环的工作介质,它的临界温度会随着压力的增加而升高,利用这个特点,先将制冷剂气体利用
压缩机作功压缩成高温高压气体,再送到冷凝器里,在高压下冷却,气体会在较高的温度下散热冷凝成液
体,高压的制冷剂液体通过一个节流装置,使压力*下降后到达蒸发器内在较低的压力温度下沸腾。
构成基本的制冷系统主要有四大部件,压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。
除湿系统一般利用其本身的制冷循环系统,采用在相同制冷量情况下减。
4、加湿系统
通过电加湿罐或红外加湿灯管等设备,通过对水加热形成水蒸气的方式来实现。
5、加热系统
加热做为热量补偿,大多采用电热管形式。
6、水冷机组水(乙二醇)循环系统
水冷机组的冷凝器设在机组内部,循环水通过热交换器,将制冷剂汽体冷却凝结成液体,因水的比热容很
大,所以冷凝热交换器体积不大,可根据不同的回水温度调节压力控制三通阀(或电动控制阀控制通过热
交换器的水量来控制冷凝压力。循环水的动力是由水泵提供的,被加热后的水,有几种冷却方式较常用的
是干冷器冷却,即将水送到密闭的干冷器盘管内,靠风机冷却后返回,干冷器工作稳定、可靠性高,但需
要有--个较大体积的冷却盘管和风机。还有一种是开放的冷却方式,即将水送到冷却水塔喷淋「靠水份本
身蒸发散热后返回,这种方式需不断向系统内补充水,并要求对水进行软化,空气中的尘土等杂物也会进
入系统中,严重时会堵塞管路,影响传热效果,因此还需定期除污。